曲轴扭转疲劳断裂分析  

作　　者：孙海涛[1] 丛建臣[1] 邵诗波 慈惟红[1] 

机构地区：[1]天润曲轴股份有限公司

出　　处：《汽车与配件》2011年第14期44-45,共2页Automobile & Parts

摘　　要：发动机曲轴在进行扭转疲劳试验过程中出现非正常疲劳裂纹,原因是油孔内壁存在加工沟槽。通过钻完油孔后进行旋转锉打磨,提高了曲轴的扭转疲劳强度。曲轴是发动机的核心零部件之一,作为动力输出的主要载体,工作中承受着复杂的弯曲和扭转载荷。统计表明,曲轴的疲劳断裂有80%是弯曲疲劳断裂,扭转疲劳断裂的比例不到20%。

关 键 词：扭转疲劳断裂 发动机曲轴 断裂分析 弯曲疲劳断裂 疲劳裂纹 试验过程 疲劳强度 动力输出 

分 类 号：TS101.921[轻工技术与工程—纺织工程]