新型螺旋桨和双尾鳍船的开发  

作　　者：开夏 

出　　处：《航海科技动态》1999年第11期16-21,共6页

摘　　要：介绍近年来国外研究的尾流收缩叶梢有载(CLT)螺旋桨和卡普尔(Kappel)螺旋桨的开发和应用。西班牙特仑斯曼迪德兰尼亚(Transmediterranea)公司的水翼艇"布兰卡达"(Barracuda)号在采用CLT桨更换常规桨后,起飞时主机超负荷减少,并缩短了艇的起飞时间。该艇在试验和服务航行中证实了在相同转速下CLT桨能提供较高的推力,并且每天燃油消耗降低4.2%。敞水试验表明,卡普尔桨的敞水效率可以比常规桨提高3.3%,比荷兰水池B系列桨提高7.5%。卡普尔桨已在德国Blohm &Voss船厂建造的高速单桨渡船上使用。另外介绍挪威一艘13 000 t双尾鳍化学品船"布雷吉"号的设计。

关 键 词：船舶 螺旋桨 双尾鳍船 技术开发 

分 类 号：U664.33[交通运输工程—船舶及航道工程]