老路拓宽改造设计中的质量和造价控制  被引量:1

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作  者:陈春霞 

机构地区:[1]南京先行交通工程设计有限责任公司

出  处:《交通世界》2011年第7期102-104,共3页Transpoworld

摘  要:项目概况 104国道溧阳西段位于江苏省常州溧阳市,始建于解放前,解放后,路基经过多次拓宽改建。最近一次大修改造时间是1997~2000年,路基拓宽为二级公路,路基宽17m,路面宽16m,平纵面线形多年来基本维持不变,老路平面线形良好,纵断面起伏频繁,视距较差。2000年之后,104国道基本以小修保养为主,路面经过多次沥青混凝土罩面处理,改造前老路路面状况良好,车辙现象较为严重。根据交通量预测结果,104国道需拓宽改造至一级公路,路基宽26m。受地形地貌、沿线村庄、跨线桥等因素限制,老路路段以两侧拓宽为主。

关 键 词:改造设计 造价控制 104国道 沥青混凝土罩面 路基拓宽 质量 路面状况 交通量预测 

分 类 号:U417.11[交通运输工程—道路与铁道工程]

 

参考文献:

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