浅议平板式制动试验台检测时车速对制动力的影响  

作　　者：金正玉[1] 

机构地区：[1]清华大学汽车技术公司,100084

出　　处：《汽车维护与修理》1999年第9期41-42,共2页Auto Maintenance & Repair

摘　　要：谈论到关于用平板式检测设备测试制动力的时候,有一部分人认为,汽车上板时的速度不同所测得的制动力也应不同。平板式检测设备检测汽车制动力是以汽车实际行驶状况来测试的,见图1。GB 7258—1997中规定:车辆应以5km/h～10 km/h的速度开上检测平板,当驾驶员一脚踩下制动踏板时,控制电脑即可输出所测车辆各轮制动力、轴重、悬架振幅、侧滑等数据。有的技术人员对国标GB 7258—1997中规定的平板制动试验台的检测方法很不理解,指出5km/h和10km/h车速下汽车的制动状态是不同的。

关 键 词：汽车 制动力 平板式 制动试验台 车速 

分 类 号：U461.3[机械工程—车辆工程] U467.52[交通运输工程—载运工具运用工程]