复合固结土路面基层研究与探讨  

作　　者：程兆民[1] 

机构地区：[1]吉林省高等级公路建设局,吉林长春130000

出　　处：《中国新技术新产品》2011年第9期42-42,共1页New Technology & New Products of China

摘　　要：采用土质固化剂对细粒土进行固结称为固结土,用水泥或石灰稳定固结土称为复合固结土。用细粒土做路面基层通常是采用石灰土结构,而按规范要求石灰土结构不适合用于高级路面的基层。同时在季节性冰冻地区石灰土结构水稳和低温稳定性较差,造成路面早期破坏。因此需要寻找一种以细粒土为材料的路面基层结构,并应满足季节性冰冻地区的水稳性和低温稳定性。所以提出了复合固结土和复合路面结构。本文详细介绍了复合固结土和复合路面结构的试验施工和研究,并在理论上进行了探讨。

关 键 词：复合固结土 复合路面 试验 施工工艺 

分 类 号：U416[交通运输工程—道路与铁道工程]