驼峰减速器辅助调速系统  

The Research of Hump Retarder Assistant Speed Control System

作　　者：马天明[1] 赵连祥[2] 

机构地区：[1]哈尔滨铁路局满洲里车站,内蒙古满洲里021400 [2]哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究中心,黑龙江哈尔滨150006

出　　处：《减速顶与调速技术》2011年第1期1-7,共7页Retarders & Speed Control Technology

摘　　要：随着减速器调速技术在驼峰编组站的广泛应用,极大地提高了编组站列车解编作业效率,减速器已经成为大型驼峰编组站的主要调速设备。然而,由于减速器出口产生的超速车辆越来越多,严重影响了驼峰作业安全。哈中心设计并实现了一套采用高负荷可控顶和计算机控制技术组成的新型调速系统,辅助减速器控制超速车辆。实践表明,这种新型辅助调速系统是有效且可行的。With the rapid and popularity of retarder speed control technology in hump marshalling yard,it increases the operation efficiency hugely.However,more and more over speed running cars come out of the retarders,it influence the safety of hump operation badly.This paper presents a new speed control system made of high load controllable retarders and computer control technology,it control the over speed running cars assistant retarders.The ultimate results of experiment show that the new speed control system is effective and doable.

关 键 词：驼峰 减速器 高负荷可控顶 调速控制系统 

分 类 号：U284.63[交通运输工程—交通信息工程及控制]