共振原理在汽车转向节疲劳寿命试验台上的应用  

作　　者：欧家福 

机构地区：中汽总公司重庆汽车研究所

出　　处：《汽车研究与开发》1999年第4期 20-22,共3页Automobile Research & Development

摘　　要：本文利用共振原理对汽车振向节疲劳寿命试验台进行了设计计算，设计中对各参数的选择采用优化原理借用计算机进行，重点控制激振频率，偏心质量及摆臂惯量，使整机性能能覆盖轻型以下所有车型。

关 键 词：共振 转向节 汽车 疲劳 寿命 

分 类 号：U463.460.7[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程] U467.497[机械工程—车辆工程;交通运输工程—载运工具运用工程;交通运输工程—道路与铁道工程]