检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]中国民航大学计算机科学与技术学院,天津300300
出 处:《计算机工程与设计》2011年第5期1770-1772,1776,共4页Computer Engineering and Design
基 金:国家863高技术研究发展计划基金项目(2006AA12A106);国家自然科学基金项目(60572167;60879015);中国民航局科技基金项目(MHRD201013)
摘 要:从航班延误链式波及的角度出发,分析了影响航班过站时间的多种因素,建立了贝叶斯网络模型,模型能够清晰地反映多种因素对下游航班过站时间的影响。提出了基于贝叶斯网络参数估计的航班延误预测算法,当航班发生起飞延误时能够预测下游航班的起飞时间和延误状况。对算法进行了实现,并利用实际航班数据进行仿真,结果表明了该算法有比较高的预测准确率。From the standpoint of flight delay propagation prediction, multi-factors that influenced flight turnaround time are analyzed, and a Bayesian network model is established, which could clearly reflected the influence of various factors on the downstream flight tur- naround time. A flight delay prediction algorithm based on Bayesian network parameter estimation is proposed, and when flight delay occurred during take-offstage the downstream flight departure time and delay conditions could be predicted. The algorithm is programmed and the actual flight data is used to simulate the process. The results show that the algorithm has higher prediction accuracy.
关 键 词:贝叶斯网络 航班过站时间 参数估计 延误预测 延误波及
分 类 号:TP391[自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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