基于预应力混凝土组合单元的箱梁桥应力研究  

作　　者：袁明[1] 颜东煌[1] 

机构地区：[1]长沙理工大学土木与建筑学院,湖南长沙410004

出　　处：《中外公路》2011年第2期132-136,共5页Journal of China & Foreign Highway

基　　金：交通部西部交通建设科研项目(编号:200631822327)

摘　　要：预应力混凝土(PC)箱梁桥空间效应明显,其顶板、腹板和底板的受力相互影响,基于平面杆系计算模型获得的箱梁结构应力与实际应力情况有差异。为此,研究中采用实体退化壳元模拟混凝土,杆单元模拟预应力束,建立了预应力混凝土组合单元;并以一座典型预应力混凝土箱梁桥为研究对象,结合施工过程模拟,建立了平面杆系和带预应力钢束的实体退化壳组合单元计算模型。通过有限元仿真分析,研究了箱梁的应力分布特点及平面与空间计算模型的差别,分析了现有PC箱梁桥设计计算由于采用平面杆系计算模拟所带来的缺陷。

关 键 词：PC组合单元 箱梁桥 空间与平面计算模型 混凝土正应力 主应力 

分 类 号：U441.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]