准高速内燃机车车轮热应力分析  

作　　者：何琦 刘培洲 

机构地区：[1]甘肃金轮装卸搬运有限公司,甘肃兰州730050

出　　处：《中国新技术新产品》2011年第10期154-154,共1页New Technology & New Products of China

摘　　要：在轴对称模型基础上,本文运用ANSYS软件分别模拟计算了内燃机车轮箍式车轮组装应力,列车制动时因摩擦热而引起的应力,并模拟计算在不同过盈量组合下轮箍式车轮因过盈装配而引起的组装应力和列车制动时引起的热应力,并得出相应的结论,为确定车轮过盈量、组装工艺,了解机车运用中轮对工作状况提供了依据。

关 键 词：组装应力 热应力 轮对 有限元法 ANSYS 

分 类 号：TU275.1[建筑科学—建筑设计及理论]