关于缓解城市交通拥堵 适度放开“禁限摩”城市摩托车行驶的提案  

作　　者：左宗申[1] 

机构地区：[1]全国政协

出　　处：《摩托车技术》2011年第5期31-33,共3页Motorcycle Technology

摘　　要：2010年11月份,湖南郴州政府宣布"禁摩限电",引发了"千人散步"抗议事件,引起社会广泛关注,"禁限摩"问题再次成为民众讨论的焦点。上世纪80年代北京率先实行"禁限摩"政策后,各大中城市相继效仿,多年来,"禁限摩"政策对摩托车行业发展的制约、给民众生活带来的不便有目共睹。"禁限摩"政策未来将何去何从牵动着摩托车全行业的神经,业内人士也从未放弃呼吁政府对摩托车"解禁"的努力。2011年两会期间,全国政协委员、重庆宗申集团董事长左宗申提交了《关于缓解城市交通拥堵,适度放开"禁限摩"城市摩托车行驶的提案》,再次将摩托车"解禁"问题摆到了决策者面前。

关 键 词：摩托车行业 大中城市 交通拥堵 行驶 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]