检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]合肥工业大学交通运输工程学院,安徽合肥230009
出 处:《交通科技与经济》2011年第3期52-54,60,共4页Technology & Economy in Areas of Communications
基 金:国家自然科学基金资助项目(70771036);安徽省自然科学基金项目(090414162)
摘 要:目前国内对城乡间的公交出行研究较少,而在城市化进程不断加快和城乡一体化的大环境下,农村已不再是单一的农村,城市也不是完全脱离农村的城市,城市与农村间的联系日益紧密。提出从城乡一体化的角度出发,探讨建立城乡公交一体化格局,并在管理体制、思想观念、经营模式、行业管理政策和公交线网规划上进行相关问题的分析。最后,提出城乡公交一体化在管理体制、运营机制等方面的对策。Less attention is focused on trips by public traffic between a city and country recently.But under the circumstances of citifying and exploitation,country is not single country while a city is not a city breaking away from country.The relationship between cities and country is more and more closer.So this paper put forward establishing a pattern of town-country public traffic integration,the management system,ideology,and the business model,industry management and the public transportation network planning policy is analyzed.Proposed the integration of urban and rural public transportation system in the management,operation mechanism and other aspects of countermeasures.
分 类 号:U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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