南京地铁1号线自动售检票系统互联互通改造设计  

AFC System Reform for the Interconnection on Nanjing Metro Line 1

作　　者：何跃齐[1] 徐文[1] 宋毅[1] 

机构地区：[1]北京城建设计研究总院有限责任公司,北京工程师100037

出　　处：《城市轨道交通研究》2011年第5期70-73,共4页Urban Mass Transit

摘　　要：针对南京地铁进入多线路自动售检票(AFC)系统的互联互通运营这一阶段,阐述南京地铁1号线AFC系统改造的原因和目标;重点叙述了AFC系统互联互通改造内容和方案,以及改造实施方案的关键过程,以供国内即将进入城市轨道交通多线或网络化运营的城市在AFC系统建设方面作参考。Nanjing URT has entered the networking opera- tion era. This paper describes the reasons and objectives of AFC system reform of Nanjing metro Line 1, emphasizes the content of intereonnection and transformation pro- grams, as well as the key processes of the implementation plan. The design and development of AFC system in the interconnection of Nanjing metro line I has some reference value to other cities, especially where the new railway transportation are under construction.

关 键 词：南京地铁 多线运营 自动售检票系统 互联互通 

分 类 号：U231.92[交通运输工程—道路与铁道工程]