转向架交叉支撑装置抗菱刚度浅析  

Analysis of diamond resistant rigidity for crossing brace of bogies

作　　者：罗林涛[1,2] 刘华 刘寅华 

机构地区：[1]北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京100044 [2]济南轨道交通装备有限责任公司轨道车辆研究所,山东济南250022

出　　处：《内燃机车》2011年第5期14-17,5,共4页Diesel Locomotives

摘　　要：指出交叉支撑装置是提高转向架抗菱刚度的主要手段之一,从交叉支撑的安装位置和自由度两个方面对不同结构的交叉支撑转向架进行了归类,并从理论上推导了不同交叉支撑装置的抗菱刚度与结构参数间的关系。The crossing brace is the main means to improve the diamond resistant rigidity.The paper classifies the crossing brace bogies from two aspects:the position of the crossing brace and the degrees of freedom.It also theoretically deduces the relationship between diamond resistant rigidities and parameters of the frame.

关 键 词：转向架 交叉支撑装置 抗菱刚度 

分 类 号：U270.33[机械工程—车辆工程]