飞行员行业进入退出壁垒分析——兼评云南东航返航事件  

作　　者：李东琴[1] 

机构地区：[1]北京师范大学经济与工商管理学院,北京100875

出　　处：《现代商贸工业》2011年第10期140-141,共2页Modern Business Trade Industry

摘　　要：近年来,飞行员跳槽事件频发,尤其是2008年云南东航返航事件,给乘客以及整个航空业都带来了非常大的影响,究其原因,主要是飞行员进入退出壁垒过高,导致我国民航业飞行员供不应求。经过分析,现阶段我国飞行员的进入退出壁垒主要为结构性性壁垒。

关 键 词：飞行员 进入退出壁垒 东航返飞事件 

分 类 号：V1[航空宇航科学与技术—人机与环境工程]