新一代高速动车组牵引系统参数匹配设计与研究  

Traction System Parameter Matching Design and Research of New-generation High-speed EMUs

作　　者：江靖[1] 

机构地区：[1]南车青岛四方机车车辆股份有限公司,山东青岛266111

出　　处：《机车电传动》2011年第3期9-12,36,共5页Electric Drive for Locomotives

摘　　要：从牵引传动系统参数匹配设计方面展开论述,介绍新一代高速动车组牵引系统的基本组成、控制原理及变压器、变流器、电机三大部件技术参数的匹配设计,最后通过系统地面组合试验及装车考核验证了该系统完全满足新一代列车总体性能要求。Traction system parameter matching design was expounded.The structure,control principle and transformer,converter,motor technique parameter matching design of key parts were introduced.By combined earth test and on-car operating,the system was proved to meeting the general expecting of new-generation high-speed EMUs.

关 键 词：动车组 交流传动 牵引系统 参数匹配 牵引功率 动力单元 

分 类 号：U266.2[机械工程—车辆工程] U292.914[交通运输工程—载运工具运用工程]