基于现代物流的西部地区城市化动力机制研究  

作　　者：王非[1,2] 孙浩杰[1] 王丽萍[1] 

机构地区：[1]长安大学经济管理学院,西安710064 [2]西安外国语大学人文地理研究所,西安710061

出　　处：《统计与决策》2011年第11期77-80,共4页Statistics & Decision

基　　金：国家社科基金资助项目(07XJY015);国家自然基金资助项目(70871097);长安大学科技创新基金资助项目(CHD2009JC149)

摘　　要：文章结合西部地区实际,指出基于现代物流的西部地区城市化动力机制理论研究方向,包括:利用DEA与层次分析结合方法构建城市带物流发展度指标体系;利用灰色关联度分析法揭示基于现代物流的西部地区城市化产业动力机制,并梳理各城市带产业结构与物流业的相关性分异规律;基于物流选址、配送模型,结合城市体系空间与规模结构,阐释基于现代物流的西部地区城市化空间动力机制;以大型物流节点规模与数量不断增长现状特点为基础,阐释西部地区大城市内部空间结构再造动力机制。

关 键 词：城市化 物流 机制 西部地区 

分 类 号：C931.2[经济管理—管理学]