检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]武汉工业学院计算机与信息工程系,武汉430023
出 处:《计算机工程与应用》2011年第16期77-79,共3页Computer Engineering and Applications
基 金:湖北省自然科学基金No.2009Chb008~~
摘 要:稳定性是网络传输协议的一个关键性问题,在传统的协议设计方法中,首先实现协议的算法,然后再来分析协议的稳定性,调节相应参数。对Internet网络拥塞控制算法的动力学特性进行研究,在考虑网络时延的基础上,提出了一种广义原始-对偶模型,并分析该模型在任意拓扑网络结构中的稳定性,进而根据理论分析结果来设计具有渐进稳定性的拥塞控制算法。同时,就算法的稳定性进行了理论分析和仿真,给出了判断该分布式算法稳定的定理和参数的选择范围。仿真结果表明该广义原始-对偶拥塞控制算法是渐进稳定的。Stability is a crucial issue for transport protocols.A lot of works study how to tune the parameters of congestion control algorithms to keep the stability of networks.The mechanisms of Internet congestion control are understood as primaldual algorithms which try to maximize the utility of Internet.The local stability of general primal-dual algorithms is studied in the presence of general network topology and arbitrary delay.The analysis is based on the frequency response functions of the system and the model of general primal-dual algorithms.Congestion control algorithms are presented according to different stable conditions.The effectiveness of the stability criteria is validated by simulation results.
分 类 号:TP393.07[自动化与计算机技术—计算机应用技术] TP915.04[自动化与计算机技术—计算机科学与技术]
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