曲线行驶车辆的受力状态及超高设置的相关讨论  

作　　者：王亮 郝旭宽 

机构地区：[1]大连市交通规划设计院有限公司,辽宁大连116000

出　　处：《科技资讯》2011年第12期211-211,213,共2页Science & Technology Information

摘　　要：车辆在曲线行驶时受到高心力作用,通过合理的选用超高值来克服离心力的不利影响,同时在超高渐变的处理方式上根据具体情况采用不同方法。

关 键 词：横向力系数μ 最大超高i_h 非全缓和段超高过度 

分 类 号：O369[理学—流体力学]