基于非线性Fmincon法的抗滑桩优化设计  

作　　者：吴银亮[1,2] 陈林[1] 郭礼波[2] 

机构地区：[1]中交第二公路勘察设计研究院有限公司,武汉430052 [2]中国地质大学(武汉)工程学院,武汉430074

出　　处：《铁道建筑》2011年第5期81-84,共4页Railway Engineering

摘　　要：目前滑坡的治理一般偏于保守,可以充分发挥岩土体的自稳能力,进行抗滑桩优化设计。本文总结了基于传统抗滑桩设计计算理论和非线性优化的基本理论,找到合理的约束条件,建立了抗滑桩的非线性Fmincon优化设计模型,并对该优化法进行实例计算。

关 键 词：滑坡 Fmincon抗滑桩 优化设计 

分 类 号：TU473.11[建筑科学—结构工程]