检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:宋金虎[1]
机构地区:[1]山东交通职业学院机电工程学院,山东省潍坊市潍县中路8号261206
出 处:《工程机械与维修》2011年第6期174-174,共1页Construction Machinery & Maintenance
摘 要:柴油机运转过程中,汽缸体与汽缸盖容易产生裂纹,造成漏气、漏水、烧坏汽缸垫,甚至发生机械事故。汽缸体与汽缸盖出现裂纹应及时进行修复,方法主要有以下4种。1.补板法补板法主要用于修补裂纹较多且相对集中或有部分破洞的机体平整的外表面。具体步骤是:①清除裂纹附近准备补板部位的油污、漆皮等物;
关 键 词:汽缸盖 汽缸体 裂纹 修复 补板法 运转过程 机械事故 柴油机
分 类 号:TK428[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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