高潜水位矿区新建公路标高计算及潜水位控制  

Elevation Calculation Of New Highway And Groundwater Control In High Groundwater Mining

作　　者：王刚[1,2,3] 郭广礼[1,2,3] 李伶[3] 

机构地区：[1]国土环境与灾害监测国家测绘局重点实验室 [2]江苏省资源环境信息工程重点实验室 [3]中国矿业大学

出　　处：《煤矿现代化》2011年第3期12-14,共3页Coal Mine Modernization

基　　金：国家自然科学基金重点项目(编号:50834004);国家公益性行业基金资助项目(编号:200811050)

摘　　要：为了保证高潜水位矿区新建公路的路基路面不受地下水侵蚀,必须确保新建公路的路基路面标高大于潜水位。根据开采沉陷基本规律,通过对潜水位埋深和新建公路承载力之间关系的研究,提出了确定高潜水位矿区新建公路标高的一般性方法和潜水位控制措施。In order to ensure pavement of new highway not to damage by groundwater in high groundwater mining,the elevation of new highway must be higher than the one of groundwater.With the basic law of mining subsidence,this paper puts forward the elevation calculation of new highway and measures of groundwater control in high groundwater mining by studying the relationship between the groundwater depth and the capacity of new highway.

关 键 词：高潜水位 公路 标高 潜水位控制 

分 类 号：U416.1[交通运输工程—道路与铁道工程] U416.2