太仓港在对台海运直航中的发展策略研究  

作　　者：樊奇[1] 陈凯 

机构地区：[1]健雄职业技术学院,215411 [2]太仓港港口开发区,215434

出　　处：《港口经济》2011年第6期32-34,共3页Port Economy

基　　金：江苏省教育厅高校哲学社会科学基金项目(2010SJD790027);太仓市科技局项目(TC10-RKX01)

摘　　要：一、引言2008年12月15日，作为大陆首批对台直航港口，太仓港正式开始对台直航。太仓港直接驶往台湾基隆港、台中港，而不再绕行挂靠日本石垣岛，来回一个航次将缩短航程400海里，时间缩短1天半。直航台湾后仅一个单航次货物，就可以为商家节约各种费用2万美金。2009年12月15日，太仓港对台直航一周年，据太仓海事处统计，一年内从太仓港进出的对台贸易船舶达177艘次，共装卸集装箱20132TEU，装卸其他货物31．8万吨。太仓港对台贸易船舶艘次占江苏省港口对台贸易船舶总量的三分之一左右。2010年，

关 键 词：太仓港 直航 海运 对台贸易 2008年 2009年 2010年 基隆港 

分 类 号：F552.3[经济管理—产业经济]