辛普森式自动变速器结构原理及各挡位传动路线  

作　　者：庞成立[1] 

机构地区：[1]大连职业技术学院

出　　处：《汽车维修》2011年第6期45-47,共3页Automobile Maintenance

摘　　要：不同车型自动变速器在结构上往往有很大差异,主要表现在：前进挡的挡数不同,离合器、制动器及单向超越离合器的数目和布置方式不同,所采用的行星齿轮机构的类型不同。前进挡的数目越多,行星齿轮变速系统中的离合器、制动器及单向超越离合器的数目就越多。离合器、制动器、单向超越离合器的布置方式主要取决于行星齿轮变速系统前进挡的挡数及所采用的行星齿轮机构的类型。轿车自动变速器所采用的行星齿轮机构的类型主要有2类，即辛普森式和拉维萘赫式行星齿轮机构。

关 键 词：自动变速器 结构原理 辛普森 传动路线 单向超越离合器 行星齿轮机构 挡位 布置方式 

分 类 号：U463.212[机械工程—车辆工程]