840D数控系统在地铁列车轮对镟修中的应用  

Applicatiou of 840D CNC System in Repairing Subway Train Wheel Set

作　　者：伍建丰 

机构地区：[1]广州市地下铁道总公司运营事业总部,广州∥助理工程师510380

出　　处：《城市轨道交通研究》2011年第6期64-67,共4页Urban Mass Transit

摘　　要：以广州地铁2号线的U2000型不落轮镟床为例,介绍840D数控系统的作用、组成及控制原理等,并与1号线的106T型不落轮镟床对比。分析了840D数控系统与液压仿形系统的优缺点,阐述了840D数控系统在地铁列车轮对镟修中的重要作用。其数控系统性能稳定、控制响应及时等优点使该镟床多年运行后仍能保持良好的技术状态。在该系统计算下得出的轮对磨耗和轮廓修复线曲线,其准确性为地铁轮对镟修节省大量资金,并提高了轮对的使用寿命。Taking the underfloor wheel lathe in Guangzhou metro Line 2 for example, this paper introduces the effect, composition and control theory of 840D CNC system. In contrast to underfloor wheel lathe used in Guangzhou metro Line 1, the paper analyzes the advantages and shortcomings between the two systems, and stresses the important role that 840D CNC system plays in repairing subway train wheel set.

关 键 词：轮对 不落轮镟床 840D数控系统 液压仿形 

分 类 号：TG659[金属学及工艺—金属切削加工及机床] U279[机械工程—车辆工程]