桥梁全自动监测系统与损伤识别技术研究  

作　　者：李君君[1] 满洪高[1] 

机构地区：[1]石家庄铁路职业技术学院,石家庄050041

出　　处：《铁道建筑》2011年第6期28-33,共6页Railway Engineering

基　　金：河北省交通厅(Y-050136)

摘　　要：采用理论研究与试验研究相结合、基础技术与工程实际相结合的方法,对桥梁全自动监测系统与损伤识别技术进行研究。建立了典型桥梁实时结构损伤识别与安全评定的标准试验模型,通过模拟计算检算了方法的有效性。通过室外模型试验和现场监测,研究桥梁全自动监测系统智能传感元件的优化布置、布设工艺以及信号采集与处理的理论和方法。

关 键 词：三维有限元 模型修正 监控系统 损伤识别 

分 类 号：U446.2[建筑科学—桥梁与隧道工程]