车用自组网媒体访问控制机制改进  

Improvement on Media Access Control Mechanism of Vehicular Ad-Hoc Network

作　　者：李嫄源[1] 宋军[2] 黄大荣[2] 金艳华[2] 

机构地区：[1]重庆邮电大学计算机科学与技术学院,重庆400065 [2]重庆交通大学信息科学与工程学院,重庆400074

出　　处：《微电子学》2011年第3期372-376,380,共6页Microelectronics

基　　金：国家自然科学基金资助项目(61004118);重庆邮电大学自然科学基金资助项目(A2008-37)

摘　　要：为提升车用自组网传输音频、视频的服务质量,对基于IEEE802.11p的车用无线接入技术MAC机制进行改进,提出竞争窗口自适应EDCA机制。仿真实验表明,竞争窗口自适应EDCA机制有效地降低了车用自组网中音频、视频流的传输时延、时延抖动和丢包率,保证了车用自组网传输VoIP、视频会议、音视频流媒体等多媒体业务的服务质量。To enhance QoS of voice and video transmission in vehicular ad-hoc network,media access control mechanism of IEEE802.11p vehicular wireless access technology was improved.And the adaptive contention window EDCA（ACW-EDCA） was proposed.Simulation results indicated that ACW-EDCA mechanism reduced the delay,delay jitter and rate of packet loss of voice and video stream transmission in vehicular ad-hoc network and guaranteed the QoS of vehicular ad-hoc network transmitting multimedia service,such as voice over IP,video conference,voice stream media,video stream media,and so on.

关 键 词：车用自组网 媒体访问控制 多媒体业务 服务质量 

分 类 号：TP393[自动化与计算机技术—计算机应用技术]