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机构地区:[1]同济大学道路与交通工程系,上海200092 [2]辽宁省交通勘测设计院,沈阳110005
出 处:《同济大学学报(自然科学版)》1999年第5期598-602,共5页Journal of Tongji University:Natural Science
摘 要:实时载波相位测量(RTK)是全球定位系统(GPS)应用中的最新技术,它可实时获得具有厘米级精度的点位坐标,具有速度快、精度高等优点.由于GPS具有三维坐标信息,若将RTK技术应用于道路定测可以集传统的中线放样和中平测量于一体,大大提高作业效率,具有良好的应用前景.为此探讨了RTK在道路定测应用中的有关问题,包括适用于RTK作业的道路中线任意点坐标的计算、坐标转换、高程计算等,提出了相应的数学模型及处理方法,为改进道路勘测手段、拓展RTK技术的应用领域起到了促进作用.RTK(real time kinematics) surveying is a latest application of GPS. It can provide real time position at cmlevel accuracy with the advanlages of qUickness and preciseness. It is known that GPS can provide 3 - dimension infor- mation. So if RTK could be used to fulfil staking and leveling of road center line at same the, the working effectiveness would be highly raised. RTK has good prospects in road survey. In the paper, the relevant problems of usingRTK in location survey are discussed, including the'calculation Of coonlinate of albitlary point on road center line, co-'ordinate transformation, height calculation and so on. The model and processing method are given. The idea in thispaper can promote the application of RTK and improve road survey method.
分 类 号:U412.245[交通运输工程—道路与铁道工程] P228[天文地球—大地测量学与测量工程]
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