检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
机构地区:[1]长沙理工大学桥梁工程安全控制省部共建教育部重点实验室,湖南长沙410004
出 处:《中外公路》2011年第3期109-114,共6页Journal of China & Foreign Highway
基 金:国家自然科学基金资助项目(编号:50878031);湖南省研究生科研创新项目(编号:CX2010B371)
摘 要:由于剪切破坏的复杂性和重要性,许多学者对此问题从各方面进行了研究。根据国内外已有的钢筋混凝土梁抗剪性能研究成果,系统地阐述了各种抗剪承载力的计算模型及基本原理,评述了各模型间的内在联系及适用性;指出了各种研究方法及模型的优缺点;探讨了该领域的研究发展趋势,并对未来的研究工作提出了建议。研究表明:现有抗剪理论存在各自的局限性,正确认识其特点才可合理运用于不同结构形式的抗剪性能分析。
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