斜弯坡组合型板桥设计关键技术研究  

作　　者：于忠涛[1] 

机构地区：[1]辽宁省交通高等专科学校,辽宁沈阳110122

出　　处：《中外公路》2011年第3期142-146,共5页Journal of China & Foreign Highway

摘　　要：斜弯坡组合在一起的桥梁是一种特殊复杂的桥型。笔者结合辽宁建兴大桥的设计,分析了斜弯坡组合桥梁的特殊性,提出了缓和曲线斜桥桥墩两端桩号的推算方法,综合考虑上坡竖曲线及超高渐变段横坡的变化计算斜桥墩台盖梁两端对应的防撞墙内边缘的桥面高程,以这两点的高程设计各墩台盖梁坡度并推算墩台中心到墩台两侧对应的防撞墙内边缘处的桥面坡度,再设计各桥孔左右幅支座垫石中心顶面连线的坡度,在保证支座不脱空的情况下科学调整各墩台盖梁上每块支座垫石的高度,实现斜弯坡组合桥梁平曲线、纵断面和横断面的完美结合。

关 键 词：桥梁 斜弯坡组合型板桥 设计关键技术 桩号及桥面高程 墩台盖梁坡度 支座垫石高度 

分 类 号：U442.5[建筑科学—桥梁与隧道工程]