广西柳州至南宁高速公路路面加铺沥青混凝土面层平整度控制措施  

作　　者：秦鹏勋 

机构地区：[1]柳州至南宁高速公路改扩建工程柳州指挥部,广西柳州545005

出　　处：《科技信息》2011年第17期352-352,419,共2页Science & Technology Information

摘　　要：随着使用年限的增加和路面病害的发展,柳州至南宁高速公路(以下简称"柳南高速")的水泥混凝土路面行车舒适性显著下降等问题愈发凸出,对旧水泥混凝土路面实施改造的呼声也越来越高,而通过加铺沥青混凝土面层的方式改善行车条件则成为旧水泥混凝土路面改造的普遍方式。文章就柳南高速旧水泥路面加铺沥青路面平整度的控制,从旧路处治、施工缝处理、桥梁伸缩缝处理、机械选配及施工人员素质等方面进行了分析,在此基础上提出了如何保证和改善路面平整度的相应措施。

关 键 词：水泥混凝土路面加铺 平整度 控制 

分 类 号：U416.217[交通运输工程—道路与铁道工程]