北京南站动车组卸污设计  

Design on Sewage Discharge from EMUs at Beijing South Railway Station

作　　者：郭霖[1] 吴国华[1] 齐鸣春[1] 

机构地区：[1]铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251

出　　处：《铁道标准设计》2011年第7期105-107,共3页Railway Standard Design

摘　　要：北京南站动车组卸污设计创新采用节能环保关键技术——凸轮泵机组真空卸污技术,建成了国内、外大型客站最早也是规模最大的真空卸污系统,稳定运行至今,操作便捷,适应大密度发车的运输组织需要。动车组卸污地面接收系统的研究内容包括卸污需求分析、卸污方式的选择和卸污规模的确定等三个方面。根据北京南站的总图规划,真空卸污系统设计原则为分场分期实施建设,卸污接收单元近期5排、远期10排,城际场远期增加1排单元,京沪场远期增加2排单元;凸轮泵机组真空中心1座,凸轮泵机组能力近期单线2口、远期双线4口同时卸污作业,予留远期场地。

关 键 词：北京南站 车站卸污 真空卸污技术 节能环保 

分 类 号：U238[交通运输工程—道路与铁道工程] X731[环境科学与工程—环境工程]