重庆观音桥商圈单循环交通适应性分析  

Adaptability Analysis of One Way Circular Traffic in Chongqing Guanyinqiao CBD

作　　者：张发才[1] 安萌[1] 李涵[1] 

机构地区：[1]重庆市城市交通规划研究所,重庆400020

出　　处：《交通科技与经济》2011年第4期76-78,共3页Technology & Economy in Areas of Communications

摘　　要：采用单向交通是解决城市交通拥挤最为常见的一种有效交通组织方式。重庆观音桥商圈单循环从运行初期到现在不断加剧的交通拥堵,一直支撑着商圈的经济社会发展。首先对单向交通的普适性、观音桥商圈单循环特殊性进行分析,然后从道路网密度、道路网结构、交通流组织3个方面论证分析观音桥商圈地区不适宜单向交通组织。One-way traffic is the most commonly organization to solve urban traffic problem.From the beginning to the present running,one-way traffic has supported the economic and social development of Guanyinqiao CBD.Firstly,this paper analyses the universality of one-way traffic and the particularity in Guanyinqiao CBD,and then,form density of urban road,structure of urban road,and traffic organization,proves that one-way traffic is not fit for Guanyinqiao CBD.

关 键 词：单循环 观音桥商圈 适应性 

分 类 号：U491[交通运输工程—交通运输规划与管理]