高速铁路绿道规划设计探讨——以京沪高速铁路昆山段为例  

High-Speed Railway Green Corridor Planning: Kunshan Part of Beijing-Shanghai High-Speed Railway

作　　者：苏同向[1] 

机构地区：[1]南京林业大学风景园林学院

出　　处：《规划师》2011年第7期57-60,67,共5页Planners

基　　金：国家科技支撑计划课题(2008BAJ10B02)

摘　　要：高铁与其周边环境结合会形成不同的绿地类型。绿道是以自然植被和人工植被为主要存在形态的线状绿地。将高铁景观设计与绿道设计相结合,有助于形成整体性和系统性的高铁沿线景观,更好地维护城市开放空间体系。京沪高铁昆山段景观设计结合绿道概念及理论,从高铁绿道的规模设计、高铁绿道与周边用地空间的关系、高铁绿道设计的人文性等方面出发,充分体现高铁景观设计的地域、文化、生态等多方面的要求,为理解和认识高铁景观提供了一种创新的思维。Green corridor along high speed rail is special green space. Combining railway landscape with green corridor helps create holistic and systematic railway landscape and better preserve open space. Kunshan part of Beijing-Shanghai high speed rail landscape design follows green corridor concepts, exhibits a new high speed rail landscape in scale, relationship, human care with special vernacular, cultural, and ecological needs.

关 键 词：高铁景观设计 绿道规划 京沪高铁 

分 类 号：TU985.129[建筑科学—城市规划与设计]