检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李宏泉[1] 彭立[1] 刘伟[1] 袁琪[1] 方理刚[2] 黄伟伟[2]
机构地区:[1]湖南省交通规划勘察设计院,湖南长沙410008 [2]中南大学,湖南长沙410075
出 处:《公路工程》2011年第3期16-18,25,共4页Highway Engineering
基 金:西部交通建设科技项目(200731822313)
摘 要:弃土场是山区公路建设过程中经常出现的具有破坏性的线外附属工程,弃土场对环境的破坏和水土流失有很大的影响,因此一方面在设计过程中需对全线废方有所控制,另外一方面也要在施工工程中对弃土场进行合理设置和施工。通过对高速公路在设计中间弃方量产生原因进行剖析,提出了应对措施,为高速公路在土石方的控制,以及消化方面提供了参考数据,为同行在设计方面提供了有用的参考价值。spoil ground often appear destructive outside line subsidiary engineering on mountainous highway construction process,spoil ground have great influence on the soil and water loss in the design process to the environment destruction and,And so on the one hand it have been controlled in the design process of waste t,on the other hand spoil ground is setting up reasonable and construction in construction project.,this article through to highway of problems existing are analyzed in the spoil ground,and puts forward the countermeasures for highway spoil ground Settings,management and treatment measures construction.it provides useful reference value.
分 类 号:U415.7[交通运输工程—道路与铁道工程]
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