电动汽车对电力系统的影响及其调度与控制问题  

Impacts of Electric Vehicles on Power Systems as Well as the Associated Dispatching and Control Problem

作　　者：赵俊华[1] 文福拴[1] 杨爱民[2] 辛建波[3] 

机构地区：[1]浙江大学电气工程学院,浙江省杭州市310027 [2]华南理工大学电力学院,广东省广州市510640 [3]江西省电力科学研究院,江西省南昌市330006

出　　处：《电力系统自动化》2011年第14期2-10,29,共10页Automation of Electric Power Systems

基　　金：高等学校博士学科点专项科研基金资助项目(200805610020);中国博士后科学基金资助项目(20100481406);江西省电力公司科研项目

摘　　要：首先概述了电动汽车发展的技术、经济、环境和政策背景,简要综述了大量电动汽车广泛应用对电力系统的影响,评述了现有文献中提出的电动汽车调度与控制方法。然后就电动汽车广泛接入对电力系统所带来的经济价值评估、电动汽车调度及其优化算法、电动汽车充放电控制等问题提出了研究建议。The technical,economic,environmental and policy background associated with the fast development of electric vehicles（EVs） are first clarified,followed by a review of the impacts of the extensive integration of numerous EVs on the power system concerned.The available dispatching and control methods relevant with EVs are next clarified.Then,suggestions are made about research work in the evaluation of the economic impacts of EVs on the power system,the dispatching problem and the optimization algorithm associated,as well as the charging and discharging control problem.

关 键 词：电动汽车 电力系统 安全性 经济性 优化调度 充放电控制 

分 类 号：U469.72[机械工程—车辆工程]