公路控制测量中坐标系的选择  

作　　者：杨大勇[1,2] 王坚[1,2] 

机构地区：[1]江苏省资源环境信息工程重点实验室 [2]中国矿业大学(徐州)环境与测绘学院

出　　处：《科技信息》2011年第18期30-31,共2页Science & Technology Information

基　　金：国土环境与灾害监测国家测绘局重点实验室开放基金资助项目(编号:LEDM2009A01)

摘　　要：针对公路测量的特殊性,文章分析了长度变形的来源,给出综合影响下的长度变形公式。根据变形公式,分析国家统一坐标系的适用范围,并绘制成图。结合实例,说明如何选取坐标系及在不同坐标系下,起算数据的转换方法。根据精度评定结果,提出了不同地形条件下公路测量坐标系统的选择方法,以解决控制网中长度综合变形影响,较好地满足工程实际要求。

关 键 词：控制测量 坐标系统 长度变形 抵偿投影面 

分 类 号：U412.363[交通运输工程—道路与铁道工程]