发动机动态试验台控制系统的参数优化  

作　　者：张俊智[1] 卢青春[1] 黄海燕[1] 

机构地区：[1]清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京100084

出　　处：《车用发动机》1999年第6期23-25,31,共4页Vehicle Engine

摘　　要：在应用电涡流测功器开发适用于轿车的低成本高性能发动机动态试验台过程中，飞轮组转动惯是、控制步长、预测时域长度这几个参数需进行优化设计。在确定控制方法、优化原则和优化标准的基础上，以上海Santana2000轿车模拟USLA4－CH工况为例，对试验台的上述几个参数进行了计算机辅助优化设计。通过原理分析以及与底盘测功器的实测车速轨迹进行对比，最后确定了一组可行的参数。

关 键 词：发动机试验台 控制系统 参数优化 仿真 

分 类 号：U467.522[机械工程—车辆工程]