云南省公路水毁时空分布宏观约束机制  

Macroscopic Restraint Mechanism on Spatial-temporal Distribution of Highway Washout in Yunnan

作　　者：张家明[1] 王志奇 张勇 徐则民[1] 张德成[1] 

机构地区：[1]昆明理工大学建筑工程学院土木系,云南昆明650500 [2]云南省公路科学技术研究所,云南昆明650000

出　　处：《灾害学》2011年第3期35-40,共6页Journal of Catastrophology

基　　金：国家自然科学基金项目(40572159;40772189);教育部高等学校博士点基金项目(20060674009);地质灾害防治与地质环境保护国家重点实验室开放基金项目(GZ2009-10)

摘　　要：运用实地调查方法和统计分析方法研究不同影响因子对云南公路水毁时空分布规律的宏观控制机理。研究表明,月降雨量和强降雨日的月分布概率是云南公路水毁时间分布的主控因子,地形地貌、水系、植被盖度、多尺度构造、地层岩性和新构造应力场使云南公路水毁广泛分布但又相对集中,中(间)尺度天气系统才是约束云南公路水毁空间分布的主要天气系统。Macroscopic restraint mechanism of spatial-temporal distribution of highway washout in Yunnan province is analyzed by methods of field investigation and statistical analysis.Results show that the main controlling factors of temporal distribution of highway washout in Yunnan province are monthly rainfall and probability of monthly distribution of heavy rain days;landform and physiognomy,water system,vegetation coverage,multiple scale structures,formation lithology and the new tectonic stress field have made distribution of highway washout wide and relatively concentrated;the main climatic conditions that constrain spatial distribution of highway washout in Yunnan is the middle（inter）-scale weather systems.

关 键 词：云南 公路水毁 自然地理 地质构造 天气系统 

分 类 号：U418.5[交通运输工程—道路与铁道工程]