汽车制动鼓断裂分析  

Fracture Analysis on Brake Drum for Truck

作　　者：卢高[1,2] 王文焱[1] 谢敬佩[1] 王爱琴[1] 

机构地区：[1]河南科技大学材料科学与工程学院,河南洛阳471003 [2]河南省有色金属材料科学与加工技术重点实验室,河南洛阳471000

出　　处：《热加工工艺》2011年第13期158-159,163,共3页Hot Working Technology

基　　金：河南省教育厅自然科学研究计划项目(2007430003);河南科技大学实验开发基金项目(SY0708053);河南科技大学博士基金项目;河南省科技攻关项目(084300510006)

摘　　要：通过对HT250制动鼓的断裂分析,认为制动鼓在使用过程中的失效是由于制动鼓在铸造时底部存在夹渣,或由于制动鼓在使用过程中产生了热疲劳裂纹,裂纹失稳扩展而导致了断裂。By the fracture analysis on HT250 brake drum,it was thought that the failure of brake drum in use is due to internal slag in the bottom of brake drum in the casting process,or brake drum producing hot fatigue crack in use,the crack instability expansion leeding to the fracture.

关 键 词：制动鼓 断裂 热疲劳 夹渣 

分 类 号：TG245[金属学及工艺—铸造]