基于有限元法的离合器壳体静强度分析及改进  

Clutch Housing Static Strength Analysis and Modification Based on FEM

作　　者：贾瑞[1] 游春秀[1] 方伟[1] 

机构地区：[1]陕西法士特集团公司汽车传动工程研究院,陕西西安710119

出　　处：《汽车零部件》2011年第7期90-92,共3页Automobile Parts

摘　　要：为了验证某型号变速器离合器壳体的强度,利用有限元方法建立了变速器壳体总成的有限元模型,并对离合器壳体进行分析。根据分析结果对该离合器壳体提出了改进方案,并通过应变测试试验对比,证明分析模型和改进措施的有效性。in order to analyze the strength of the clutch housing, the whole transmission case model was built up by FEM （ Finite Element Method） , and a modification method was proposed. Comparing with the strain test result, it proves that the FEM model is reasonable, and the modification is effective.

关 键 词：有限元 离合器壳 变速器 

分 类 号：TH133.4[机械工程—机械制造及自动化]