检索规则说明:AND代表“并且”;OR代表“或者”;NOT代表“不包含”;(注意必须大写,运算符两边需空一格)
检 索 范 例 :范例一: (K=图书馆学 OR K=情报学) AND A=范并思 范例二:J=计算机应用与软件 AND (U=C++ OR U=Basic) NOT M=Visual
作 者:李毅学[1,2]
机构地区:[1]江西财经大学产业集群与企业发展研究中心,江西南昌330013 [2]中国科学院数学与系统科学研究院,北京100190
出 处:《华东经济管理》2011年第10期35-39,共5页East China Economic Management
基 金:国家自然科学基金资助项目(70731003;71062013);教育部人文社会科学项目(09YJC790127);江西省自然科学基金项目(2009GQS0006)
摘 要:文章基于金融系统工程的思想,构建了物流金融风险来源的识别框架,将复杂的物流金融风险归纳为系统和非系统两大类风险,并对其风险来源进行了详细的识别分析。研究结果将物流金融的系统风险分为宏观与行业系统风险和供应链系统风险,将物流金融的非系统风险分为信用风险、存货变现风险和操作风险,并对这些风险的产生根源进行了经验总结,从而为物流金融进一步的风险评估和控制提供了技术支持。Based on financial systems engineer,risk identification system of logistics finance is established in this paper.The system divides logistics financial risk into system risk and non-system risk,and analyzes these risks in detail.The research results divide system risk into system risk of supply chain and system risk of macro-economy and industry,divides non-system risk into credit risk,liquidity risk and operation risk,and analyzes the root of these risks.These analyses can provide technologic guidance for the further risk evaluation and control.
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在载入数据...
正在链接到云南高校图书馆文献保障联盟下载...
云南高校图书馆联盟文献共享服务平台 版权所有©
您的IP:216.73.216.33