圆截面桩中纵波传播理论研究及动力有限元分析  

作　　者：黄敏[1] 鲍树峰[2] 

机构地区：[1]广东交通职业技术学院,广东广州510650 [2]中交四航局工程研究院有限公司,广东广州510230

出　　处：《公路与汽运》2011年第4期204-207,共4页Highways & Automotive Applications

基　　金：西部交通建设科技资助项目(030615)

摘　　要：对圆截面桩中纵波的传播理论进行了研究,并通过动力有限元分析程序ANSYS/LS-DYNA,研究了完整桩中纵波的激振方式对动测效果的影响,从而证明了均震方式比单点激振方式更适用于应力波法测试。

关 键 词：桥梁 圆截面桩 纵波 振源特性 动力有限元分析 

分 类 号：U446.3[建筑科学—桥梁与隧道工程]