远洋船舶应对新加坡加油短少工作实务探讨  

作　　者：王涛[1] 吕奎 

机构地区：[1]江苏海事职业技术学院 [2]南京弘兆船务有限公司

出　　处：《珠江水运》2011年第16期52-54,共3页

摘　　要：新加坡港由于特殊的地理位置一直是世界远洋船舶重要的加油港之一,但新加坡加油商会利用一些不法手段在加油过程中"短斤少两",已成为行内公开的秘密,给船东或租家带来较大经济损失,甚至给船舶造成一定安全隐患。本文针对新加坡供油商"偷油"的常见手段,有针对性的论述了应对措施和加油工作实务,供同行参考。

关 键 词：船舶 新加坡 加油 实务 

分 类 号：U676[交通运输工程—船舶及航道工程]