复合材料前掠翼的气动弹性优化  

Aeroelastic Optimization for Forward-swept Wing of Composite Materials

作　　者：王红伟[1] 王志瑾[1] 

机构地区：[1]南京航空航天大学航空宇航这院,江苏南京210016

出　　处：《飞机设计》2011年第4期24-29,共6页Aircraft Design

摘　　要：复合材料具有特殊的力学性能,拥有更多的可设计变量,可以在不增加质量的前提下进行满足静力、刚度、颤振、发散等要求的前掠机翼的设计。本文使用MSC.NASTRAN有限元分析程序,对前掠机翼进行了优化设计,通过对复合材料前掠机翼的气动弹性剪裁,有效降低了质量,提高了气动性能。Composite materials have special mechanical properties and more design variables,so we can design forward-swept wing to satisfy the requirements of static context,stiffness,flutter and divergence,without increasing weight.In this paper,the FEM software MSC.NSTRAN was used to optimize the forward-swept wing design.Though the composite aeroelastic tailoring,it is effective to reduce weight and improve the aerodynamic performance.

关 键 词：复合材料 前掠机翼 气动剪裁 

分 类 号：V224.3[航空宇航科学与技术—飞行器设计]