涡流室式柴油机扩缸前后气缸盖热负荷的试验研究  

作　　者：李树德[1] 孙平[1] 蔡忆昔[1] 缪岳川 俞圣璿 

机构地区：[1]江苏工学院 [2]常州柴油机厂

出　　处：《小型内燃机》1990年第3期6-12,共7页

摘　　要：本文利用热电偶对S195型和扩缸后的S1100型柴油机进行了七种结构方案的气缸盖温度场试验研究.测量结果表明,扩缸后的S1100型柴油机气缸盖鼻梁三角区温度升高50～100℃,远高于材料热应力的极限温度,在该区域产生疲劳裂纹.通过温度场测量和电算对比分析,进行了优化选择并对扩缸后的气缸盖提出了改进措施.

关 键 词：柴油机 气缸盖 热负荷 试验 

分 类 号：TK423.2[动力工程及工程热物理—动力机械及工程]