宝成铁路巨亭滑坡稳定性三维极限平衡分析  

Three Dimensional Limit Equilibrium Stability Analysis on Juting Landslide of Baoji-Chengdu Railway

作　　者：周彦杰[1] 

机构地区：[1]铁道第三勘察设计院集团有限公司,天津300251

出　　处：《铁道勘察》2011年第4期58-61,共4页Railway Investigation and Surveying

摘　　要：以宝成铁路K237＋100~K237＋372.5巨亭滑坡为例,综合考虑滑动方向、地下水、地震等因素,采用三维极限平衡方法计算得到了滑坡在几种工况下的稳定系数。与二维计算结果相比,三维极限平衡方法计算得到的稳定系数有了明显的提高,使得对边坡稳定性评价更加科学、合理。在对滑坡稳定系数计算的基础上,提出了对滑坡治理方案的建议。

关 键 词：滑坡 三维极限平衡 稳定系数 稳定性评价 

分 类 号：U216.419.1[交通运输工程—道路与铁道工程]