城市小汽车出行成本计量模型研究  

Trip Cost Quantification Model of Urban Private Car

作　　者：范雪婷[1] 靳文舟[1] 

机构地区：[1]华南理工大学土木与交通学院,广州510640

出　　处：《交通信息与安全》2011年第4期24-27,共4页Journal of Transport Information and Safety

基　　金：国家自然科学基金项目(批准号:50878089);中央高校基本科研业务费项目(批准号:2009ZM0275)资助

摘　　要：在出行成本定义的基础上,提出了城市小汽车出行成本的构成,构建出城市小汽车出行成本各构成部分的计算模型。基于对广州市小汽车的出行成本分析计算,根据计算结果及各部分成本比例,对我国城市小汽车发展对策进行研究探讨。Based on the definition of trip cost,this study describes the trip cost composition of urban private car and proposes a quantification model for each composition.Then,the trip cost of private car in Guangzhou is calculated.The calculated results and the cost percentage of each composition could support government＇s decision making for future private car policies.

关 键 词：私人小汽车 计量模型 外部成本 

分 类 号：F570.5[经济管理—产业经济]