某新型结构围油栏的数值模拟分析  

作　　者：王绪胜[1] 程向新[1] 宋修福[1] 孙添虎 董磊 刘洋[1] 

机构地区：[1]山东交通学院海运学院,山东威海264200 [2]丹东海事局,辽宁丹东118001

出　　处：《中国高新技术企业》2011年第19期39-40,共2页China Hi-tech Enterprises

摘　　要：为提高围油栏的临界失效速度,文章提出了新型结构围油栏——具有导流层结构的围油栏,并采用Fluent软件进行了数值模拟实验。结果显示导流层显著提高了围油栏的临界失效速度,从而直接提高了拦油效果。

关 键 词：围油栏 导流层 流体体积(VOF)模型 Fluent软件 临界失效速度 

分 类 号：X55[环境科学与工程—环境工程]