带转向机构HCA在杭州湾跨海大桥斜拉索减振中的应用  

作　　者：王中文[1] 陈儒发[1] 

机构地区：[1]广东省长大公路工程有限公司,广州510620

出　　处：《预应力技术》2011年第4期9-13,共5页

摘　　要：杭州湾跨海大桥北航道桥为主跨448m的钻石型双塔双空间索面钢箱梁斜拉桥,通航净空为47m,按双向六车道高速公路设计,设计时速100km/h。为改善行车安全性,国内首次在栏杆外侧设置了风障(高度从近塔4.27m至远塔3.4m),为了确保整桥隽秀的景观前提下开发了带转向机构的拉索减振器,对全桥拉索进行了理论分析和安装减振器后的实桥测试。

关 键 词：斜拉索 风致振动 粘性剪切阻尼器 转向机构 

分 类 号：U463.4[机械工程—车辆工程]